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多種液壓系統泄露的原因及其預防和處理辦法
發表時間：2020-3-13
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對于大(da)部(bu)分(fen)工程機(ji)械用戶(hu)而言(yan)，最不想看到(dao)的問題(ti)(ti)就是(shi)液(ye)壓系統(tong)漏(lou)油。但是(shi)，目前來說，工程機(ji)械面(mian)臨(lin)的老大(da)難問題(ti)(ti)也是(shi)液(ye)壓系統(tong)泄漏(lou)。
在液(ye)壓系統(tong)中(zhong)，液(ye)壓油就好(hao)比是(shi)(shi)人身體(ti)內(nei)的血液(ye)，工程機械如果某個(ge)部位總是(shi)(shi)往外“流血”，你(ni)說(shuo)這(zhe)臺設(she)備(bei)的性能還能有保障嗎?
造(zao)成液壓系統泄(xie)漏的原因有很多，設計、裝(zhuang)配工(gong)藝、加工(gong)精度、密封(feng)件質量等(deng)(deng)等(deng)(deng)，都有可能導致(zhi)密封(feng)部位泄(xie)露。所以(yi)，解決這種問題，還需要使用(yong)排除(chu)法(fa)最簡(jian)單(dan)。
液壓系統泄漏的危害
液壓(ya)(ya)油在整個(ge)液壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)，承擔的(de)是(shi)傳遞液壓(ya)(ya)能的(de)任務，而(er)且(qie)在這個(ge)過程中(zhong)(zhong)，需(xu)要承受住(zhu)很大(da)的(de)壓(ya)(ya)力，密封系(xi)統就是(shi)為了保持(chi)整個(ge)系(xi)統的(de)壓(ya)(ya)力而(er)設計的(de)。一旦發生泄(xie)露，壓(ya)(ya)力肯定也會(hui)削減，最終導(dao)致某(mou)個(ge)部件的(de)動(dong)作(zuo)緩慢，或者無法動(dong)作(zuo)。
其次，對于(yu)整個液(ye)壓(ya)(ya)系統而(er)言，液(ye)壓(ya)(ya)油的量在設(she)備出(chu)廠的時候(hou)已經(jing)加注了(le)其工作(zuo)所需要的量，一(yi)旦泄漏，就(jiu)會(hui)造成設(she)備油量不足，嚴重的時候(hou)，還(huan)有可能損毀液(ye)壓(ya)(ya)油泵(beng)、馬(ma)達等部(bu)件。
同時，泄漏出來的液(ye)壓油，對(dui)于設(she)備和環境(jing)也是有很大的污(wu)染。所以，對(dui)于液(ye)壓系(xi)統泄漏的問題，我們還是應該時刻保持警惕。
泄漏的分類
工(gong)程機械液(ye)壓系(xi)統的(de)泄漏主(zhu)(zhu)要有兩種，固(gu)定密封(feng)處泄漏和運(yun)動密封(feng)處泄漏，固(gu)定密封(feng)處泄漏的(de)部(bu)(bu)位主(zhu)(zhu)要包括缸底、閥(fa)組(zu)連接(jie)(jie)面(mian)、油管接(jie)(jie)頭等地方;運(yun)動密封(feng)處泄漏主(zhu)(zhu)要包括油缸活(huo)塞(sai)桿部(bu)(bu)位、多路(lu)閥(fa)閥(fa)桿等部(bu)(bu)位。
從油(you)液(ye)的泄漏(lou)形式，還可以(yi)分為外泄和內泄，外泄主要是指液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)從系(xi)統泄漏(lou)到(dao)環境中，內泄漏(lou)是指由于高低壓(ya)(ya)(ya)側的壓(ya)(ya)(ya)力差(cha)的存(cun)在以(yi)及(ji)密封件失效等(deng)原因(yin)，使液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)在系(xi)統內部由高壓(ya)(ya)(ya)側流向低壓(ya)(ya)(ya)側。
影響泄漏的三大原因
一、設計因素
1、密封件的選擇
液壓(ya)系統的可靠性(xing)，在(zai)(zai)很大程度上取決于液壓(ya)系統密(mi)(mi)(mi)封的設計(ji)(ji)和密(mi)(mi)(mi)封件的選(xuan)(xuan)擇，由于設計(ji)(ji)中密(mi)(mi)(mi)封結構選(xuan)(xuan)用(yong)不(bu)合理，密(mi)(mi)(mi)封件的選(xuan)(xuan)用(yong)不(bu)合乎規(gui)范，在(zai)(zai)設計(ji)(ji)中沒有(you)考(kao)慮到液壓(ya)油(you)與密(mi)(mi)(mi)封材料(liao)的相容型式、負載情(qing)況、極限(xian)壓(ya)力、工作速(su)度大小、環境(jing)溫度的變化等。這(zhe)些都在(zai)(zai)不(bu)同程度上直接或間(jian)接造成液壓(ya)系統泄漏(lou)。另(ling)外，由于工程機械(xie)的使用(yong)環境(jing)中具有(you)塵埃和雜質，所以在(zai)(zai)設計(ji)(ji)中要選(xuan)(xuan)用(yong)合適的防塵密(mi)(mi)(mi)封，避(bi)免(mian)塵埃等污物進入系統破壞密(mi)(mi)(mi)封、污染油(you)液，從而產生泄漏(lou)。
2、其他設計原因
設(she)計中考慮到運動表面的幾(ji)何精度(du)和粗糙度(du)不夠全面以及在設(she)計中沒有進行連(lian)接部位的強(qiang)度(du)校核等，這些(xie)都會在機械的工作中引起泄漏。
二、制造和裝配因素
1、制(zhi)造因素
所有(you)的(de)(de)液壓(ya)元件及密(mi)(mi)封部(bu)件都(dou)有(you)嚴格的(de)(de)尺(chi)寸公(gong)差、表面處理、表面光潔度及形位公(gong)差等(deng)要(yao)求。如果在制造過程(cheng)中超(chao)差，例如：油缸的(de)(de)活塞半徑、密(mi)(mi)封槽深度或(huo)寬度、裝(zhuang)密(mi)(mi)封圈(quan)的(de)(de)孔尺(chi)寸超(chao)差或(huo)因加(jia)工(gong)問題而造成失(shi)圓、本身有(you)毛刺或(huo)有(you)洼點、鍍鉻(ge)脫(tuo)落等(deng)，密(mi)(mi)封件就(jiu)會(hui)有(you)變(bian)形、劃傷、壓(ya)死或(huo)壓(ya)不實等(deng)現(xian)象發生使其失(shi)去密(mi)(mi)封功能。將使零件本身具有(you)先(xian)天性(xing)的(de)(de)滲(shen)漏點，在裝(zhuang)配后或(huo)使用過程(cheng)中發生滲(shen)漏。
2、裝配因素
液(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)在(zai)裝(zhuang)(zhuang)配中應杜(du)絕(jue)野蠻操作，如(ru)果過度(du)用(yong)力將使零(ling)件(jian)產生變形，特別(bie)是(shi)用(yong)銅棒等(deng)(deng)敲(qiao)打(da)缸體、密封法蘭(lan)等(deng)(deng);裝(zhuang)(zhuang)配前應對零(ling)件(jian)進行仔(zi)細檢查，裝(zhuang)(zhuang)配時(shi)應將零(ling)件(jian)蘸少許液(ye)壓(ya)(ya)油(you)，輕(qing)輕(qing)壓(ya)(ya)入，清洗時(shi)應用(yong)柴油(you)，特別(bie)是(shi)密封圈(quan)、防塵(chen)圈(quan)、o形圈(quan)等(deng)(deng)橡膠元件(jian)，如(ru)果用(yong)汽(qi)油(you)則使其(qi)易老(lao)化失(shi)去原有彈性，從而失(shi)去密封機能。
三、油液污染及零部件的損傷
1、氣體污染
在(zai)大氣(qi)壓(ya)(ya)下，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)中(zhong)可(ke)溶解(jie)10%左右的(de)(de)空氣(qi)，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)下，在(zai)油(you)液(ye)(ye)(ye)中(zhong)會溶解(jie)更多的(de)(de)空氣(qi)或氣(qi)體。空氣(qi)在(zai)油(you)液(ye)(ye)(ye)中(zhong)形成氣(qi)泡(pao)，如(ru)果液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)支架在(zai)工作過程(cheng)中(zhong)在(zai)極短的(de)(de)時間內，壓(ya)(ya)力(li)在(zai)高(gao)(gao)低壓(ya)(ya)之間迅(xun)速變換就會使(shi)氣(qi)泡(pao)在(zai)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)側產(chan)生高(gao)(gao)溫在(zai)低壓(ya)(ya)側發生爆裂(lie)，如(ru)果液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)元(yuan)件表面有凹(ao)點和損傷時，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)就會高(gao)(gao)速沖向元(yuan)件表面加速表面的(de)(de)磨(mo)損，引起泄漏。
2、顆粒污(wu)染
液(ye)壓(ya)(ya)油缸作為(wei)一些工程機(ji)械液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)主要執(zhi)行元(yuan)件，由于工作過程中活塞桿裸(luo)露(lu)在(zai)外直接(jie)和(he)環境相接(jie)觸(chu)，雖然在(zai)導向套上裝(zhuang)有防塵(chen)(chen)圈及密封(feng)件等，但(dan)也(ye)難(nan)免(mian)將塵(chen)(chen)埃、污物帶入液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統，加速密封(feng)件和(he)活塞桿等的(de)劃傷(shang)和(he)磨(mo)損，從(cong)而引(yin)起泄漏，顆粒污染(ran)為(wei)液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件損壞最快的(de)因素(su)之一。
3、水污(wu)染
由(you)于工(gong)作環境潮濕(shi)等(deng)因(yin)素的影(ying)響，可能會(hui)使(shi)水(shui)進(jin)入液壓系統(tong)，水(shui)會(hui)與液壓油(you)反應，形(xing)成(cheng)酸性物質和油(you)泥，降低(di)液壓油(you)的潤滑(hua)性能，加速部件的磨損(sun)，水(shui)還會(hui)造成(cheng)控(kong)制閥(fa)的閥(fa)桿發(fa)生(sheng)粘結(jie)，使(shi)控(kong)制閥(fa)操縱困難劃傷密封(feng)件，造成(cheng)泄漏。
4、零件損傷
密封(feng)件是由耐(nai)油橡(xiang)膠等材(cai)料(liao)制成(cheng)，由于長(chang)時間的使用發(fa)生老化、龜裂、損(sun)傷等都會引起系統(tong)泄漏。如果(guo)零件在工(gong)作過程(cheng)中受碰(peng)撞(zhuang)而損(sun)傷，會劃傷密封(feng)元件，從而造成(cheng)泄漏。
泄漏主要防治措施
造成工程(cheng)機(ji)械液(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)泄(xie)(xie)漏(lou)的(de)(de)(de)因(yin)素(su)是(shi)多方(fang)面綜(zong)合影(ying)響(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)結果(guo)，以(yi)現有(you)(you)的(de)(de)(de)技術和(he)材料，要(yao)(yao)(yao)想從(cong)根(gen)本(ben)上(shang)消除液(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)泄(xie)(xie)漏(lou)是(shi)很(hen)難做(zuo)到的(de)(de)(de)。只(zhi)有(you)(you)從(cong)以(yi)上(shang)影(ying)響(xiang)(xiang)液(ye)壓(ya)系統(tong)泄(xie)(xie)漏(lou)因(yin)素(su)出發，采取(qu)合理的(de)(de)(de)措(cuo)施盡量(liang)(liang)減少液(ye)壓(ya)系統(tong)泄(xie)(xie)漏(lou)。在(zai)(zai)(zai)設計和(he)加(jia)工環節中(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)充(chong)分考慮影(ying)響(xiang)(xiang)泄(xie)(xie)漏(lou)的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)(yao)因(yin)素(su)密(mi)封(feng)(feng)溝槽的(de)(de)(de)設計和(he)加(jia)工。另(ling)外(wai)(wai)，密(mi)封(feng)(feng)件(jian)的(de)(de)(de)選(xuan)擇也是(shi)非常重要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)，如果(guo)不在(zai)(zai)(zai)最初全面考慮泄(xie)(xie)漏(lou)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)因(yin)素(su)，將會給(gei)以(yi)后的(de)(de)(de)生產(chan)中(zhong)(zhong)帶來無法(fa)估量(liang)(liang)的(de)(de)(de)損失。選(xuan)擇正確的(de)(de)(de)裝配(pei)和(he)修理方(fang)法(fa)，借(jie)鑒(jian)以(yi)往的(de)(de)(de)經驗。如，在(zai)(zai)(zai)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)(de)裝配(pei)中(zhong)(zhong)盡量(liang)(liang)采用專用工具、并且在(zai)(zai)(zai)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)上(shang)涂(tu)一(yi)(yi)些潤滑脂(zhi)。在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)油的(de)(de)(de)污(wu)染(ran)控制上(shang)，要(yao)(yao)(yao)從(cong)污(wu)染(ran)的(de)(de)(de)源頭入手，加(jia)強污(wu)染(ran)源的(de)(de)(de)控制，還(huan)要(yao)(yao)(yao)采取(qu)有(you)(you)效(xiao)的(de)(de)(de)過濾措(cuo)施和(he)定期的(de)(de)(de)油液(ye)質量(liang)(liang)檢查。為有(you)(you)效(xiao)的(de)(de)(de)切(qie)斷(duan)外(wai)(wai)界(jie)因(yin)素(su)(水、塵埃、顆粒等)對液(ye)壓(ya)油缸的(de)(de)(de)污(wu)染(ran)，可加(jia)一(yi)(yi)些防護措(cuo)施等。總之(zhi)(zhi)，泄(xie)(xie)漏(lou)的(de)(de)(de)防治(zhi)要(yao)(yao)(yao)全面入手，綜(zong)合考慮才能(neng)做(zuo)到行之(zhi)(zhi)有(you)(you)效(xiao)。
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